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我国国内9月份汽车市场状况概述

admin 2019-12-13 188人围观 ,发现0个评论

商用车微增,乘用车仍下滑,新能源车大幅下滑。

依据我国轿车工业协会最新供给数据:

9月份,

我国商用车产销同比呈现小幅增加;

乘用车依然下降,下滑态势没有显着改进;

新能源轿车因补助下降,产我国国内9月份汽车市场状况概述销下降较快,销量同比大幅下滑34.2%。

轿车市场9月份高过8月,但全体状况比上一年下滑。

9月轿车市场产销量比上月别离增加11%和16%,比照8月份呈现了显着上升。

1至9月,轿车产销量比照上一年同期别离下降11.4%和10.3%,降幅依然较大。

乘用车本月一切车型同比均呈现下降,企业面对的压力没有有用改进。

商用车相对较好,产销均呈现正增加。

我国轿车的产销现已接连15个月下降,新能源车接连3个月下降,消费才能显着缺乏。

轿车行业全体环境状况剖析。

顾客决心缺乏,部分地区提早切换国六规范等不利因素。

上半年更是呈现了10%以上的下降。

本年下半年,车市逐渐上升,可是上升的起伏和速度未能到达预期。

1至9月乘用车全体状况剖析:

1至9月,乘用车产销量同比别离下降13.1%和11.7%。

乘用车四类车型产销状况:

轿车产销比上年同期别离下降12.4%和12%;

SUV产销比上年同期别离下降12.4%和9.3%;

MPV产销比上年同期别离下降23%和22.1%;

穿插型乘用车产销量比上年同期别离下降10.1%和15.1%。

四大类乘用车种类产销连续了下降气势,SUV降幅比1-8月有所收窄。

9月份轿车品牌状况剖析:

9月,我国品牌乘用车市场占有率略增,同比依然呈小幅下降,占乘用车出售总量的37.7%。

在外国品牌中,与上月比较,美系乘用车销量增速略低我国国内9月份汽车市场状况概述。

其他外国品牌乘用车均呈较快增加,其间韩系和法系乘用车增速更为显着。

与上年同期比较,德系、日系销我国国内9月份汽车市场状况概述量略有增加,其他外国品牌持续呈显着下降。

9月,我国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率别离为18.5%、51.0%和75永川天气预报.4%,与上月比较,市场占有率均呈必定增加,其间我国品牌MPV增加更显着。

1至9月轿车品牌全体状况剖析:

1至9月,我国品牌乘用车出售同比下降18.5%,占乘用车出售总量的38.7%。

在外国品牌中,与上年同期比较,日系品牌乘用车销量坚持小幅增加,其他外国品牌呈必定下降,其间法系降幅更我国国内9月份汽车市场状况概述为显着。

1至9月,我国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率别离为19.7%、52.2%和74.7%,均低于同期,其间我国品牌SUV下降更显着。

9月份新能源车状况剖析:

9月,新能源我国国内9月份汽车市场状况概述轿车产销同比下降29.9%和34.2%。

纯电动轿车产销同比下降26.1%和33.1%。

插电式混合动力轿车产销同比下降44.1%和38.4%。

插电式混合动力轿车产销环比均呈增加我国国内9月份汽车市场状况概述,纯电动轿车产量微增,销量呈必定下降。

1至9月份新能源车状况剖析:

1至9月新能源轿车产销同比增加20.9%和20.8%。

纯电动轿车产销比上年同期别离增加29.2%和27.8%。

插电式混合动力轿车产销比上年同期别离下降5.4%和0.8%。

纯电动轿车产销同比坚持增加。

插电式混合动力轿车小幅下降。

燃料电池轿车产销比上年同期别离增加7.7倍和7.6倍。

轿车产业景气量依然较弱

中汽协指出,2019年三季度我国轿车产业景气指数ACI为9,仍处于蓝灯区 “过冷”区间,标明现在轿车产业景气量依然较弱,仍存在必定的下行压力,整个轿车产业的开展处在冷态区。

中汽协之前下调了年头对2019年轿车销量的预判,本年车市的降幅或将超越5%。

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